Новый семиместный кроссовер VGV U70 Plus адаптировали для России: оснащение и особенности комплектаций
Компания "Мотор-Плейс" объявила о подготовке VGV U70 Plus к выходу на российский рынок. Среднеразмерный кроссовер с тремя рядами сидений предложат в двух исполнениях - "Стиль" и "Ультра". Обе версии рассчитаны на семь человек и оснащаются одинаковой силовой установкой, но отличаются набором оборудования, оформлением салона и отдельными функциями комфорта.
Под капотом автомобиля установлен бензиновый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра. Его мощность составляет 146 лошадиных сил, а в пару мотору предназначена семиступенчатая роботизированная коробка передач 7DCT. Максимальная скорость VGV U70 Plus достигает 185 км/ч. Подробно оценить характеристики VGV U70 Plus можно будет после публикации полного российского прайс-листа и технической документации.
Производитель подчёркивает, что кроссовер прошёл адаптацию к местным условиям эксплуатации. В стандартную подготовку включены антикоррозийная обработка кузова, защита днища и картера двигателя, амортизаторы капота, русифицированные информационные таблички и подготовка для установки фаркопа. Силовая структура кузова изготовлена с применением высокопрочной стали, а средние стойки выполнены из борсодержащего сплава, который отличается повышенной прочностью.
Что получит VGV U70 Plus в комплектации "Стиль"
Базовая для российского рынка версия "Стиль" уже включает широкий набор систем безопасности. В оснащение входят передние подушки, ABS, EBD, электронный усилитель экстренного торможения BA, система BOS, трекшн-контроль TCS и электронная система стабилизации ESP. Также предусмотрены ассистенты при движении на подъёме и спуске, функция предотвращения опрокидывания и датчики контроля давления в шинах.
Водитель сможет выбирать режимы движения, пользоваться круиз-контролем и электронным стояночным тормозом с функцией AutoHold. При парковке помогают задние ультразвуковые датчики и камера заднего вида. В перечень повседневных удобств входят бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой.
Интерьер кроссовера в исполнении "Стиль" отделан экокожей. Мультимедийный комплекс работает на операционной системе Android, получил 10,25-дюймовый экран, Bluetooth и Wi-Fi. За звук отвечает аудиосистема с четырьмя динамиками. Водителю доступны цифровая приборная панель и электрические регулировки кресла.
За микроклимат отвечает кондиционер с воздуховодами для пассажиров второго ряда. Для эксплуатации зимой предусмотрен расширенный пакет оборудования: подогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла, форсунок омывателя и наружных зеркал. Внешность автомобиля дополняют светодиодные фары, противотуманные фонари, 19-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги и тонированные стёкла.
Отличия топовой версии "Ультра"
Более дорогая комплектация "Ультра" получит боковые подушки безопасности и дополнительные элементы спортивного оформления кузова. В список оснащения входят панорамная крыша с электроприводом люка, электропривод двери багажника и функция автоматического складывания наружных зеркал.
Пассажирам второго ряда в этой версии доступны подогрев сидений и дополнительная декоративная подсветка салона. Аудиосистема расширена до шести динамиков. Для интерьера можно будет заказать коричневую экокожу, однако она заявлена в качестве дополнительной опции.
Пока компания не раскрыла стоимость автомобиля. Поэтому запросы вроде "VGV U70 Plus цена официальный дилер" пока не позволяют получить окончательную цифру: российский прайс-лист обещают опубликовать позднее. Тогда же станут известны точные условия, на которых можно будет VGV U70 Plus купить в России, включая возможные программы кредитования, трейд-ин и специальные предложения на стартовую партию.
Интерес к новинке связан прежде всего с сочетанием семиместного салона, турбированного двигателя и богатого зимнего оснащения. Для семейных покупателей важны не только размеры кузова и наличие третьего ряда, но и возможность перевозить пассажиров в холодное время года без дополнительной подготовки автомобиля. Именно поэтому VGV U70 Plus может конкурировать с другими китайскими кроссоверами, уже представленными на российском рынке.
Потенциальным владельцам стоит учитывать, что фактическая вместимость третьего ряда, объём багажника при поднятых сиденьях и расход топлива будут особенно важны при выборе автомобиля. Эти параметры, как и окончательные VGV U70 Plus комплектации и цены, необходимо будет сопоставить с предложениями конкурентов после начала официальных продаж.
Первые VGV U70 Plus отзывы владельцев появятся только после того, как машины выйдут на дороги и пройдут полноценную эксплуатацию в российских городах и регионах. На практике покупатели смогут оценить работу роботизированной коробки, качество шумоизоляции, эффективность отопления, поведение подвески и расход топлива зимой.
Ранее российские прайс-листы обновили для семейных моделей VGV U70 Pro и U75 Plus. Стоимость почти всех исполнений была снижена, однако для U75 Plus отменили сезонную скидку. В результате некоторые версии этой модели фактически стали менее доступными, несмотря на общее изменение ценовой политики бренда.