АвтоВАЗ назвал первую модель с новыми двигателями
Первым автомобилем Lada, который получит модернизированные силовые агрегаты, станет кроссовер Azimut. Об этом сообщили представители АвтоВАЗа. Для новой модели готовят два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 1,8 литра.
Мотор 1.6 развивает 120 лошадиных сил и выдает 154 Нм крутящего момента. Более мощный агрегат объемом 1,8 литра рассчитан на 135 лошадиных сил. Точные характеристики второго двигателя, включая максимальный крутящий момент, производитель пока не раскрыл.
Ожидается, что силовые установки будут адаптированы под конструкцию кроссовера и его предполагаемую массу. Для автомобиля такого формата особенно важны не только мощность, но и тяговые возможности на низких оборотах, плавность разгона и умеренный расход топлива. Именно эти параметры во многом определят поведение Lada Azimut в городе и на загородных трассах.
Появление сразу двух вариантов двигателей позволит АвтоВАЗу предложить покупателям разные комплектации. Версия с мотором 1.6, вероятно, будет ориентирована на тех, кому важны доступная цена и приемлемые эксплуатационные расходы. Двигатель 1.8 сможет заинтересовать водителей, рассчитывающих на более уверенную динамику при обгонах, движении с полной загрузкой и поездках по трассе.
Пока компания не раскрывает весь перечень технических подробностей. Не сообщается, какие коробки передач будут сочетаться с каждым из агрегатов, а также получит ли кроссовер механическую трансмиссию, автоматическую коробку или сразу несколько вариантов. Эти сведения должны появиться ближе к началу серийного производства и старту продаж.
Для Lada Azimut новые моторы имеют особое значение. Кроссовер станет одной из наиболее заметных новинок марки и будет конкурировать в быстрорастущем сегменте компактных и среднеразмерных автомобилей повышенной проходимости. Покупатели таких машин обычно обращают внимание на клиренс, вместительность салона, оснащение, надежность и стоимость обслуживания, однако характеристики двигателя также остаются одним из ключевых критериев выбора.
Использование собственных силовых агрегатов может помочь АвтоВАЗу снизить зависимость от поставок зарубежных компонентов. Кроме того, локализованные двигатели проще адаптировать к российским условиям эксплуатации, включая холодный климат, не всегда качественное топливо и значительные пробеги по дорогам с разным покрытием.
При настройке двигателей производителю предстоит найти баланс между экологическими требованиями, ресурсом и ремонтопригодностью. Для российских владельцев важны возможность обслуживать автомобиль в регионах, доступность запасных частей и понятная конструкция основных узлов. Если новые агрегаты сохранят привычную для отечественного рынка простоту обслуживания, это может стать дополнительным преимуществом Azimut.
Отдельное внимание будет уделено настройкам подвески и электронной системы управления двигателем. От их согласованной работы зависят плавность хода, реакция на нажатие педали газа и поведение автомобиля при движении по скользкой или неровной дороге. Для кроссовера, который планируют использовать не только в городе, но и за его пределами, такие характеристики особенно важны.
Не исключено, что в дальнейшем новые двигатели появятся и на других моделях Lada. Однако первым автомобилем, для которого заявлены агрегаты мощностью 120 и 135 лошадиных сил, остается Azimut. Именно на нем производитель сможет проверить их работу в реальных условиях и оценить реакцию покупателей.
О сроках начала продаж, стоимости комплектаций и окончательном наборе оборудования АвтоВАЗ сообщит позднее. Цена кроссовера будет зависеть не только от двигателя, но и от типа коробки передач, уровня оснащения, системы полного привода и набора электронных помощников. При этом базовая версия, скорее всего, получит менее мощный мотор, а более дорогие комплектации могут предложить двигатель 1.8.
Таким образом, Lada Azimut станет первой моделью марки с новыми бензиновыми двигателями. Агрегат объемом 1,6 литра мощностью 120 лошадиных сил и мотор 1,8 мощностью 135 лошадиных сил должны расширить выбор для покупателей и укрепить позиции АвтоВАЗа в сегменте кроссоверов. Finalные параметры, трансмиссии и цены компания раскроет позднее.