Новый Jeland C4: российский бренд показал дизайн "кибер-кроссовера"
Российская марка Jeland готовит к выходу новую модель - компактный кроссовер C4, который производитель позиционирует как автомобиль с выразительным "кибер-мех" дизайном. Пока компания раскрыла только затемнённый тизер, однако даже он позволяет составить первое представление о внешности будущей новинки.
Jeland C4 войдёт в молодёжную C-серию бренда. В этой линейке уже представлен кроссовер Jeland C5, а новый автомобиль должен занять более компактную нишу. Производитель пока не назвал точные технические характеристики, перечень комплектаций и дату начала продаж. Поэтому вопрос, когда наступит Jeland C4 дата выхода в России, остаётся открытым.
Судя по опубликованному изображению, кроссовер получит необычную двухуровневую переднюю оптику. В верхней части передка размещены тонкие горизонтальные светодиодные элементы, направленные навстречу друг другу. Ниже расположены крупные прямоугольные фары, визуально подчёркивающие ширину кузова. Передний бампер отличается резкими гранями и массивными угловатыми деталями, а на передней кромке капота заметна надпись Jeland.
В дизайне автомобиля просматривается стремление объединить практичность кроссовера с футуристичной стилистикой. Покатая крыша, сильно наклонённое лобовое стекло и широкие задние стойки придают модели динамичный силуэт. Боковые окна постепенно сужаются к корме, а затемнённые стойки создают впечатление цельной стеклянной поверхности. Дверные ручки выполнены скрытыми, при этом наружные зеркала остались традиционными, а не заменены камерами.
Пока сложно оценить Jeland C4 характеристики в полном объёме: марка не сообщила данные о двигателях, трансмиссии, габаритах, клиренсе и приводе. Не исключено, что покупателям предложат переднеприводные и полноприводные версии, однако официального подтверждения этой информации пока нет. Ожидается, что подробности появятся ближе к началу серийного производства.
Предположительно, основой для Jeland C4 мог стать китайский кроссовер Omoda C4 концерна Chery. В период разработки эта модель фигурировала на китайском рынке под индексом C3. Впрочем, Jeland не подтверждал родство автомобилей, поэтому говорить о техническом сходстве как о свершившемся факте пока преждевременно. Дополнительные сведения о новинке и её возможном происхождении опубликованы в материале о [новом кроссовере Jeland C4](https://avtonovostidnya.ru/novinki/420644-jeland-c4).
Марка Jeland появилась благодаря сотрудничеству российского холдинга "АГР" и китайской компании Defetoo. Производство автомобилей организовано на бывшем предприятии General Motors в Шушарах, принадлежащем "АГР". Завод работает по полному циклу: здесь выполняются сварка и окраска кузовов, а также финальная сборка машин. Такой формат позволяет бренду постепенно увеличивать долю локального производства и адаптировать автомобили к российским условиям.
Сейчас модельный ряд Jeland включает несколько кроссоверов, разработанных на основе автомобилей Omoda и Jaecoo. Компактный Jeland J6 создан на базе Jaecoo J6 и предлагается с передним либо полным приводом. Автомобиль также включён в официальный перечень моделей, разрешённых для использования в такси.
Более крупную ступень в линейке занимает Jeland J7, технически связанный с Jaecoo J7. Флагманом бренда считается полноразмерный Jeland J8, построенный на основе Jaecoo J8. Его российская стоимость на момент подготовки материала официально не объявлена.
В конце августа Jeland расширил доступность J7, запустив продажи топовой комплектации "Престиж+". Версия предлагается с передним и полным приводом, причём её стоимость совпала с ценой исполнения "Престиж" - от 3 049 000 рублей. Такой подход может свидетельствовать о стремлении марки привлечь покупателей более богатым оснащением без заметного повышения цены.
Окончательная Jeland C4 цена будет зависеть от состава оборудования, силовой установки и степени локализации производства. Если новинка действительно окажется компактнее Jeland J7, она сможет заинтересовать покупателей, которым нужен городской кроссовер с оригинальным дизайном, но без перехода в более дорогой сегмент.
Потенциальным покупателям, которые уже хотят Jeland C4 купить, пока придётся дождаться официального старта продаж и объявления дилерской сети. Информация о том, какой именно Jeland C4 официальный дилер будет представлять модель, также ещё не раскрыта. Вероятно, реализация автомобиля будет организована через существующие площадки бренда Jeland и партнёрские центры холдинга "АГР".
Главным преимуществом новинки может стать её дизайн. На фоне большого числа похожих кроссоверов Jeland C4 выделяется нестандартной передней частью, узкой верхней светотехникой и стремительным профилем. При этом практичность модели будет зависеть от объёма багажника, пространства на втором ряду и настроек подвески - эти параметры производитель пока не раскрывает.
Таким образом, Jeland C4 пока остаётся перспективной, но ещё не до конца изученной моделью. Бренд показал лишь общий облик автомобиля и подтвердил его принадлежность к новой C-серии. Полноценная премьера должна ответить на главные вопросы о двигателях, приводе, оснащении, цене и сроках появления кроссовера на российском рынке.