Электромобиль UMO 5 вышел на российский рынок: цены, комплектации и возможности
Электрический кроссовер UMO 5, созданный российской компанией "ЭМ Рус" совместно с "Яндексом", начал продаваться в розницу сразу в 41 регионе страны. Точный перечень субъектов представители "Яндекса" не раскрыли, однако известно, что модель по-прежнему собирают на площадке Московского автомобильного завода "Москвич".
Покупателям предложены две версии автомобиля. Стоимость комплектации "Про" составляет 3 515 000 рублей, а за исполнение "Макс" просят 3 715 000 рублей. При оформлении льготного автокредита с учетом действующей программы господдержки электромобилей в России цена снижается до 2 590 000 и 2 790 000 рублей соответственно. Таким образом, для тех, кто планирует купить электромобиль российской сборки, UMO 5 становится одним из наиболее заметных предложений на рынке.
Запрос "электромобиль UMO 5 купить" уже актуален для клиентов в десятках российских регионов: модель доступна для бронирования, а ее продажи организованы через официальные каналы бренда. При этом окончательная кроссовер UMO 5 цена зависит от выбранной комплектации и возможности воспользоваться субсидией.
В начальной версии электрокроссовер оснащается двигателем мощностью 136 лошадиных сил. Более дорогой UMO 5 "Макс" получил силовую установку на 204 л. с. и способен разгоняться с места до 100 км/ч за 8,5 секунды. Такой показатель позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как в городском потоке, так и на загородных трассах.
Тяговая батарея емкостью 63,2 кВт·ч выполнена по технологии LFP - с использованием литий-железо-фосфатных элементов. В конструкции предусмотрена система термостабилизации, а опциональный автономный отопитель помогает поддерживать комфорт в холодное время года. Заявленный запас хода достигает 420 км летом и 360 км зимой при использовании системы Range Extender Light.
На станции быстрой зарядки аккумулятор можно восполнить до 80% примерно за 25-30 минут. UMO 5 поддерживает стандарты GB/T DC для ускоренной зарядки постоянным током и GB/T AC для более медленного пополнения энергии. Для владельцев, которые планируют регулярно эксплуатировать машину в городе, такая возможность особенно важна: короткой остановки достаточно, чтобы заметно увеличить доступный пробег.
Одной из главных особенностей модели стала глубокая интеграция сервисов "Яндекса". UMO 5 называют первым автомобилем с полнофункциональной платформой компании. В салоне работает голосовой помощник "Алиса", которому можно отдавать команды, связанные с климатической системой, стеклоподъемниками, багажником и люком.
Машиной разрешается управлять дистанционно через мобильное приложение UMO. Кроме того, реализована технология Home-to-Car: владелец может отдавать голосовые команды автомобилю с домашней "Яндекс Станции". Например, заранее включить климат-контроль, подготовить салон к поездке или проверить отдельные параметры машины, не подходя к ней.
Оснащение кроссовера включает шесть подушек безопасности, задние парковочные датчики и систему кругового обзора. В список стандартного оборудования также входят однозонный климат-контроль, датчики дождя и освещенности, складывающийся задний ряд, электронный стояночный тормоз и цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма.
За мультимедийные функции отвечает экран размером 14,6 дюйма. В автомобиле предусмотрены Wi‑Fi-точка доступа и 4G GSM-модуль. Водительское кресло имеет электрические регулировки и вентиляцию, а комплекс ADAS объединяет электронные ассистенты, повышающие безопасность и снижающие нагрузку в дороге. Зимний пакет включает подогревы всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Тем, кто сравнивает электромобили в России купить которые можно официально, стоит учитывать не только мощность и дальность хода, но и расходы на зарядку, доступность сервисного обслуживания и условия кредитования. UMO 5 ориентирован прежде всего на городскую эксплуатацию, однако запас хода и быстрая зарядка позволяют использовать его и для регулярных поездок между населенными пунктами.
Дополнительным преимуществом может стать локальная сборка. Она упрощает логистику поставок и потенциально облегчает доступ к запасным частям и сервисным операциям. При этом покупателю важно заранее уточнить перечень оборудования конкретной комплектации, сроки поставки и условия предоставления субсидии, поскольку фактическая выгода зависит от требований программы и параметров кредитного договора.
Ранее марка UMO представила вторую модель - полноразмерный гибридный кроссовер UMO 8 с системой полного привода. Его можно заказать в комплектациях Max и Ultra по цене 5 915 000 и 6 415 000 рублей без учета субсидии в размере 925 000 рублей.
UMO 5 также сохраняет статус наиболее продаваемого электромобиля российского рынка: ранее модель занимала первое место в сегменте три месяца подряд - в мае, июне и июле текущего года. Интерес к автомобилю поддерживают сочетание локального производства, развитых цифровых функций, сравнительно большого запаса хода и возможности приобрести машину с учетом государственной поддержки.