Honda Vezel добрался до России: японский кроссовер оказался дешевле Haval Jolion и Tenet
Российский рынок пополнился компактным кроссовером Honda Vezel, который поставляют сразу по двум каналам - из Японии и Китая. Японские автомобили чаще всего имеют правый руль, тогда как китайские версии выпускаются с левым. При этом даже с учетом доставки, таможенных платежей и услуг посредников Vezel способен оказаться заметно доступнее ряда популярных моделей локальной сборки.
Японский Honda Vezel на внутреннем рынке продается примерно от 1,44 млн рублей. В России стоимость автомобиля с учетом всех обязательных расходов начинается ориентировочно от 1,6 млн рублей. В первую очередь такие машины предлагают покупателям во Владивостоке и Хабаровске. За эти деньги можно рассчитывать на достаточно богатое оснащение: кожаный многофункциональный руль, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, климатическую и круиз-контроль, легкосплавные диски, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой.
Тем, кто планирует купить Honda Vezel в России, доступно немало вариантов под заказ. Только во Владивостоке насчитывается более десяти предложений о поставке новых праворульных автомобилей. В зависимости от комплектации, года выпуска, типа привода и дополнительных расходов цена может доходить до 2,15 млн рублей.
На фоне этих предложений Honda выглядит особенно интересно. Например, компактный Tenet T4 российской сборки после августовского повышения цен стоит минимум 2,279 млн рублей даже в базовой версии. Новый Jeland J6, включая недавно появившуюся полноприводную модификацию, оценивается дилерами от 2,29 млн рублей. За Haval Jolion с роботизированной коробкой передач придется заплатить не менее 2,449 млн рублей.
Китайские леворульные версии Honda Vezel стоят дороже японских, однако и они остаются конкурентоспособными. В Красноярске автомобиль готовы привезти примерно за 2 млн рублей, а экземпляр из наличия предлагают за 2,25 млн. В Кемерово стоимость заказа начинается приблизительно от 2,2 млн рублей. В других городах цены также зависят от логистики и наличия: в Иркутске кроссовер можно найти примерно за 2,6 млн рублей, в Тюмени - за 2,729 млн, а в Новосибирске - за 2,79 млн.
Праворульные машины из Японии, выставленные уже на российских площадках, обходятся дороже. В Южно-Сахалинске цена автомобиля из наличия составляет около 2,5 млн рублей, в Уссурийске - 2,65 млн, в Чите - 2,688 млн, а в Благовещенске - примерно 2,725 млн рублей. Поэтому окончательная Honda Vezel цена в России может существенно отличаться: на нее влияют курс валют, место отправки, комплектация и необходимость адаптации машины к местным условиям.
Технически кроссоверы для разных рынков близки. Независимо от страны производства под капотом установлен атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра. В японском исполнении его мощность составляет 118 лошадиных сил, максимальный крутящий момент - 142 Нм. Китайская версия немного производительнее: 124 лошадиные силы и 145 Нм. В обоих случаях используется вариатор, а привод может быть передним или полным - в зависимости от комплектации.
Перед тем как заказать Honda Vezel из Японии купить автомобиль, важно учитывать особенности правого руля. Для эксплуатации в большинстве регионов России это не является препятствием, однако посадка, обгон на узких дорогах, доступность некоторых кузовных деталей и специфика мультимедийной системы могут потребовать привыкания. Одновременно японские автомобили ценят за качество сборки, экономичный двигатель и хорошую ликвидность на Дальнем Востоке.
Иногда покупатели рассматривают вариант Honda Vezel из Китая купить как более удобную альтернативу. Левый руль привычнее для российских водителей, а мультимедийная система и приборная панель лучше адаптированы под соответствующий рынок. Однако китайские машины нередко стоят дороже из-за более сложной логистики, меньшего количества предложений и комплектаций с расширенным оснащением.
Интерес к модели поддерживают и данные о надежности. Ранее Honda Vezel включали в рейтинг наиболее беспроблемных автомобилей китайского рынка, подготовленный местным подразделением американского аналитического агентства J.D. Power. Кроссовер показал одно из самых низких значений по количеству неисправностей на 100 автомобилей в своем сегменте. Разумеется, итоговое состояние конкретной машины зависит от обслуживания, качества топлива и соблюдения регламента, но Honda традиционно пользуется хорошей репутацией.
Изучая Honda Vezel отзывы и надежность, потенциальным владельцам стоит отдельно проверять историю автомобиля, пробег, состояние вариатора и наличие следов ремонта после ДТП. Для гибридных модификаций важна диагностика тяговой батареи, хотя на российском рынке чаще встречаются версии с обычным бензиновым двигателем. Также перед покупкой желательно уточнить доступность расходников и сроки поставки кузовных элементов.
Таким образом, Honda Vezel остается одним из самых интересных вариантов среди компактных кроссоверов, которые ввозят в Россию параллельными каналами. Японская версия привлекает более низкой стартовой ценой, китайская - левым рулем и привычной эргономикой. На этом фоне модель может стать практичной альтернативой новым Tenet, Jeland J6 и Haval Jolion, особенно для покупателей, которым важны надежность, экономичность и богатое оснащение.
Помимо Vezel, российские компании продолжают привозить другие праворульные автомобили Honda. В их числе компактный кроссовер WR-V, заказать который можно примерно от 1,4 млн рублей. Однако Vezel заметно крупнее, предлагает более просторный салон и доступен с полным приводом, поэтому именно он выглядит наиболее универсальным предложением для городской эксплуатации и поездок за пределы асфальта.